JEC最近进行的一项研究课题分析了美国的复合材料工业。美国是全球复合材料工业的重要地区，其复合材料的价值占全球价值的32%，产量占28%，约占全球复合材料工业的三分之一。

美国在复合材料用量方面也居先位，其人均用量为7千克，而欧洲为4千克，中国为2千克。

全球领先厂商

在复合材料价值链的各个重要部分，美国都有一些代表性的领先厂商。

原材料行业有玻璃纤维生产商佳斯迈威、PPG和欧文斯科宁；碳纤维生产商氰特和赫氏；树脂供应商埃克森美孚、雪佛龙、杜邦、陶氏、亚什兰和AOC。

应用行业有航空航天行业的波音、洛克希德马丁、联合技术公司；汽车行业的通用、福特和德尔福；建筑材料行业的欧文斯科宁和佳斯迈威。

世界级的研发中心有华盛顿州的AMTAS（运输飞机结构用先进材料）和佐治亚洲克拉克亚特兰大大学的HiPPAC (高性能聚合物和复合材料)。

　　    主要趋势

美国复合材料行业的发展得益于以下三大全球趋势：

由最终应用市场推动的全球性增长。其中，在未来5年间，各领域增长的用量中平均65%将受到新兴亚洲国家的推动。

世界级的创新突破，其中，研发和创新活动正在推动复合材料进一步取代传统材料。

正在改变的制造足迹。供应商转向全球化，或者把制造地转移到有竞争力的国家（例如在中国制造玻璃纤维），其中模具隔热板的主要材质就包含玻璃纤维。

美国复合材料工业的增长复苏预期良好，预计未来5年间美国年增率为5%，全球增长率约为25%。到2018年，美国复合材料价值增长中约有70%将由三大板块驱动：航空（~30%），汽车（~25%)和建筑（~15%）

航空、汽车和建筑

凭借其在全球航空业中强劲的竞争地位，约占全球市场60%份额的美国航空复合材料企业预计将实现全球商用飞机舰队的大部分增长，约有37%的增长将到位。受燃料效率和二氧化碳排放新标准、创新技术及新材料（如天然纤维）的推动，汽车复合材料应用市场将继续增长。美国的汽车复合材料企业有可能通过中国的加速发张战略实现进一步增长，鉴于中国目前是并将继续是全球领先的汽车应用市场。在建筑和建设领域，美国公司正在桥梁和住宅建设中努力创新。这一领域的增长将有以下因素推动：对美国的老化基础设施（特别是桥梁）的修复、美国住宅市场的复苏以及美国跨国公司在亚洲新兴国家的城市化建设。